文章部分要点如下: 集体决策是决策中最为复杂的一类,我们不仅要考虑个人因素,更要考量社会因素的影响。但白酒企业却试图颠覆这一观念,它们纷纷表示白酒一样可以做出好喝的预调鸡尾酒。电动汽车分时租赁在目前阶段,同样也还是一个颇为理想化的模式,漫漫前路,要跨过的坎还有很多。
我们的团队没有多少互联网的经验,几乎和微盟、点客同一时间开启项目,我们的多个产品开发领先于很多同行,但最终还是因为我们的“把握”不够,品牌、营销等方面没能跟上。
如果企业打算引进做市商的话,那就得重点关注了,毕竟做市商手里的股票可没有限售这一说。
做号者的江湖 比起内容“生产者”或者“搬运工”,“做号”是一种更形象的说法。
短期地处理不是创始人应该做的事情,要看根子上到底出现什么问题:哪些事情是影响我们未来的发展长期的发展,这是最核心的。
时值企业服务热潮期,4月1日由创蓝253承办的企业创新与发展专场论坛召开,恰逢前一天晚间《最强大脑》节目播出,代表中国名人堂战胜海外名人堂的创蓝CEO钛牛登台即引来轰动。
专业人士认为,像“小马过河”这样把线下资源搬到线上的模式,其实只是在强化传统教育的弊端,无法起到线下教育老师和学生面对面交流的效果。
《37个汽车分时租赁项目全盘点:看一年之后谁还能活着》 行业正处在大热的风口,各色玩家们激战正酣,而友友用车的突然溃败则成了这热闹场景中的第一盆冷水。
随着1万卢比(人民币960元)以下智能手机的大量出货,自2014年开始,印度移动互联网用户数打着滚地欢快增长。
红利市场里,人人感觉自己创业很牛叉,到了市场总量稳定的环境里,尾部的创业者不断的淘汰出去,新进入的创业者无法分享新增的蛋糕,他们要做的,只有从现有的蛋糕里抢夺一部分,才能活下去,本来大部分活着的创业者都已经生不如死了,新进入的创业者有多大的本事直接去抢夺蛋糕呢? 目前几乎所有的领域,都存在创业难的问题,现在活着的大部分创业者都有哭着喊着说不干的时候,新入行的创业者本来就是草根,还不是白白当炮灰的命? 因为工作的关系,收到过很多人的创业计划,大部分人并非有明确的目标,只是对现在的工作环境和收入不满,就想着通过创业改变命运,连打工都打不好的人,创业是没有办法改变你的命运的,只会让你更穷更苦,创业是属于强者的游戏,是玩命的冒险历程,你每天都要经受生与死的考验。
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